ЗПУ Клікер Контейнерсил

ЗПУ Клікер - контейнерна пломба - є високонадійним самозапирающимся пристроєм з високим ступенем захисту та призначений для одночасного запирання і опломбування.

Номерне запірно-пломбировочное пристрій (ЗПУ) Клікер Контейнерсил стрижневого типу призначений для одночасного запирання і опломбування залізничних, авіаційних та морських контейнерів, автотранспортних засобів та інших об'єктів, що мають діаметр пломбуємих отворів не менше 9,00 мм і не більше 14,5 мм

Відповідає міжнародному стандарту ISO/PAS 17712 і вимогам американської ініціативи контейнерної безпеки C-TPAT, як силове пломбировочное пристрій найвищого ступеня надійності «High Security Seal».
Схвалена до застосування «HM Customs and Excise», митницями Англії, США, інших країн (за класифікацією Митниці Сполученого Королівства Великобританії віднесена до Групи № 1, що забезпечують найвищий рівень безпеки).
Пластикове АБС-покриття, що забезпечує хорошу індикацію слідів спроби розтину, а також захист від корозії.
Особливий запатентований запірний механізм забезпечує простоту замикання і високі параметри опору на розрив.
Вільне обертання корпусу щодо стрижня замкнутої пломби, а так само наявність вільного ходу 4-5 мм корпусу щодо стрижня, вказує на правильність її закривання.
Використовується в умовах впливу низьких і високих температур.
Нумерація наноситься лазером, як на стрижневу частину, так і на корпус ЗПУ.

ЗПУ застосовується для опломбування контейнери залізничні та автомобільні автотранспорт авиаконтейнеры: бортового харчування, дьюті-фрі, вантажні морські контейнери залізничні вагони двері, ворота, шлагбауми.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Матеріал стрижня/корпусу: сталь з покриттям із АБС-пластику
• Загальна довжина стрижня, мм 82,5
• Робоча довжина стрижня, мм 37
• Діаметр стержня (макс.), мм 10
• Діаметр капелюшка стрижня, мм 22
• Ширина корпусу, мм 22
• Зусилля замикання, кгс, не більше 5
• Зусилля руйнування, кгс (кН) 1300 (12,8)
• Зусилля на зріз, кгс (кН) 2400 (23,5)
• Вигин, Нм. приблизно 70,6
• Сила удару, Дж не менш 40,7
• Порядковий номер (лазерне маркування) 2 літери і 6 цифр
• Маркування на торцевих частинах стрижня і корпусу штампований логотип та електронну адресу виробника
• Температура використання, °С від – 40 до + 60 (примітка: крихкість всіх матеріалів зростає по мірі зниження температури)
• Установка вручну, без спеціальних пристосувань
• Зняття з допомогою болторезов
• Упаковка 250 шт. в коробці
• Розмір упаковки, мм 590 х 350 х 170
• Вага упаковки, кг 15
• Умови поставки кратна партія продажу – 25 шт.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ

Установка ЗПУ Клікер Контейнерсил проводиться наступним чином:
Стрижень ЗПУ вставляється зверху вниз у поєднані отвори вушок пломбуємого об'єкта. Потім на стрижень до упору надівається знизу вгору корпус ЗПУ.

Після установки ЗПУ здійснюється перевірка надійності замикання спробою розімкнути вручну ЗПУ. При правильному замиканні повинен бути вільний хід 4-5 мм корпусу щодо стрижня ЗПУ, а так само вільне обертання корпусу щодо стрижня. При цьому стрижень не повинен вийматися з замкової частини.

Конструкція ЗПУ дозволяє замикати об'єкти з соосным (збігається) розташуванням пломбуємих отворів.

Перед зняттям ЗПУ, шляхом візуального огляду, необхідно переконатися у відсутності слідів розкриття або механічних пошкоджень. При цьому необхідно звернути увагу на зміну кольору корпусу і стрижня, наявність пошкоджень на пластиковому покритті стрижня і корпусу, відсутність вільного ходу і обертання корпусу щодо стрижня ЗПУ, топографію розміщення і відповідність порядкового номера, логотипу, а так само геометричних характеристик даного ЗПУ.

Зняття ЗПУ Клікер Контейнерсил проводиться за допомогою спеціальних болторезов шляхом перекушування стрижня ЗПУ.

У разі виявлення слідів розкриття пломби або ознак її руйнування, зняття пломби необхідно проводити в присутності спеціально створеної комісії із складанням комерційного акта у встановленому порядку, або акта загальної форми, складеного довільно або в порядку, встановленому організацією, яка застосовує пломби. Зняті з опломбованого об'єкта пломби і оформлені документи упаковуються в конверт і направляються на експертне дослідження. Ті ж дії необхідно здійснити і в разі виявлення недостачі вантажу, цінностей.